赛峰集团早在30多年前就与中国建立了合作关系，尤其在航空领域。自上世纪70年代起，赛峰集团就已经向中国海军出售涡轮发动机装备其超黄蜂（Super  Frelon）直升机。在上世纪80年代，赛峰集团采取了与中国航空工业集团公司（AVIC）合作的政策，向其转让了透博梅卡公司*阿赫耶1（Arriel1）直升机发动机以及萨基姆公司*Z9直升机自动驾驶系统的生产专利。由赛峰集团旗下斯奈克玛公司*与通用电气公司联合生产的CFM56**发动机于1985年被中国西南航空公司和云南航空公司选用，首次飞翔在中国的天空。20多年后的今天，在中国，每2架飞机中就有1架装备了该发动机。上世纪80年代末，赛峰集团在北京成立办事处，自此，集团正式扎根中国。目前，共有3000台CFM56发动机在大中华区服役，一半的中国直升机中使用透博梅卡公司*的发动机，三分之一的中国商用干线飞机机队使用梅西埃公司*的起落架、机轮和刹车。在安全领域，赛峰集团提供在生物识别系统、爆炸物检测系统及博彩终端等产品。
赛峰集团在中国拥有坚实的基础：工业设施、销售团队、研发中心以及培训中心等。赛峰集团在中国长期的合作政策表明其在中国持续发展的愿望。赛峰集团与中航工业于2010年珠海航展上签署了一项全面战略合作伙伴关系协议，双方于2011年巴黎航展期间进一步落实该协议，签署了两份谅解备忘录……第一份谅解备忘录建立了赛峰集团与中航工业的合作框架，进一步加强了双方在发动机生产领域已发展了三十年的紧密关系。另一份谅解备忘录是关于飞机及直升机航电设备的合作。为了更好地满足合作伙伴以及本地市场的需求，赛峰集团在中国建立了多种不同的合作关系：转包生产、合作开发、建立合资企业以及生产中心等。
集团还与中国企业共同建立了一系列合资公司：
斯奈克玛新艺叶片铸造有限公司，设在贵阳，专门从事商用飞机发动机涡轮叶片的铸造
北京透博梅卡长空航空发动机控制设备有限公司，为直升机发动机机械液压装置进行组装和测试
西安赛威短舱有限公司，设在西安，是西飞国际（XAIC）与赛峰集团（埃赛公司*）的合资公司，致力于飞机发动机短舱部件的生产及组装
上海赛飞航空线缆制造有限公司，设在上海，为中国商飞C919飞机项目电气线路互联系统提供设计、开发、生产及支持服务。